Именно так оценивают в Смарт-Холдинге сегодняшнее объявление о подозрении генеральному директору судостроительной компании «Смарт - Мэритайм Групп» Василию Федину. Его обвиняют в якобы внесении неправдивых сведений в официальный документ более пяти лет назад.
Основанием для действий следователей прокуратуры в отношении генерального менеджера одного из успешно функционирующих судостроительных предприятий Украины и депутата Херсонского областного совета от партии «Оппозиционный блок» явилось обращение в Генпрокуратуру народного депутата, члена фракции БПП Алексея Вадатурского, имеющего, как и лидер одноименной партии, свои интересы в судостроительной сфере.
Мы не исключаем, что события, разворачивающиеся сегодня вокруг судостроительных активов, на самом деле являются реализацией не только политических задач, но и бизнес-заказа, направленного на устранение или поглощение сильного конкурента на судостроительном рынке Украины, в том числе с целью дальнейшего получения монопольного доступа к оборонным бюджетам.
Мы неоднократно заявляли, что на протяжение последних нескольких лет все действия ГПУ в отношении холдинга и его бизнес-направлений носят явно тенденциозный характер.
Знаковым есть и то, что подозрение Василию Федину предъявлено спустя менее недели после его критического выступления на парламентском комитете по вопросам промышленной политики.
Напомним, что там он раскритиковал власть за полное отсутствие видения и стратегии развития судостроительной отрасли и промышленного потенциала страны в целом.
Похоже, что власть очень болезненно реагирует даже на конструктивную критику. С одной стороны, с высоких трибун из уст ее представителей звучат призывы инвестировать в Украину, с другой – власть закрывает глаза, а порой даже поощряет, давление на бизнес.
При этом главным инструментом такого давления сегодня стала Генеральная прокуратура. Руками правоохранителей в стране фактически запускаются реприватизационные процессы в интересах представителей действующей власти.
Сегодня «Смарт-Меритайм Групп», несмотря на кризис в мировом судостроении, является одним из лидеров судостроительной отрасли Украины – на судостроительных верфях сформирован стабильный портфель заказов, они обеспечивают занятость многотысячного коллектива.
Только по итогам 2016 года сумма налогов и сборов, уплаченных компанией, составила 74 млн грн. Мы уверены в своей правовой позиции и готовы защитить ее в судебных инстанциях.
