На грядущей сессии еще раз утверждают финплан латания трасc областного значения. Более 40 миллионов гривен не успели освоить в прошлом году и теперь задействуют в этом.
Во время заседания начальник управления автодорог общего пользования облгосадминистрации Анатолий Галамага пояснил, что 80% из них не успели освоить из-за плохой погоды. Депутаты же поочередно высказывали недовольство работой ремонтников.
«Вас всех надолго надо посадить в эти ямы в дождь, чтоб сидели, пока ямы не засыпят. Это ж огромные ямы, которые измерять можно метрами», – возмущалась на комиссии депутат облсовета Любовь Глоба, вспоминая трассу Марьянское – Берислав, которая уже несколько лет – «в решето».
Начальник управления автомобильных дорог ОДА разъяснил, что десятки миллионов, которые пройдут через сессию, всё равно не рассчитаны на этот участок дороги. За Марьянское – Берислав отвечает Государственная служба автодорог, филиал «Укравтодора».
По данным чиновника, в этом году на содержание дорог госзначения и частичный ремонт трассы М-14 в государственном бюджете предусмотрено более 175 миллионов гривен. А вот на горячий путь из Днепропетровска к Бериславу – ноль. При этом Анатолий Галамага сказал, что проектно-сметная документация на ремонт этого участка есть, хоть давно уже потеряла актуальность и требует перерасчета.
Елена СОРОКИНА
"Гривна"
