Именно столько весит кормовая оконечность танкера и ее подъем является уникальной технологической операцией.
Специалисты СМГ с помощью двух 80-тонных портальных кранов подняли кормовую оконечность судна, строящегося по заказу голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V., с околостапельной плиты и установили на место сборки судна на северной ветке стапеля.
«Мы впервые понимаем массу 160 тонн, крановое оборудование работало на максимальной нагрузке, но мы тщательно готовились и все прошло отлично», - сказал главный технолог верфи Олег Купянский.
Для сравнения - средний вес самого крупного млекопитающего в мире, кита, равняется 150 тоннам.
СПРАВКА
Смарт Мэритайм Груп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.
Ожидаемый объем производства в 2018 году составит 610 млн грн, что вдвое больше чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков и сварщиков составляет 14308 грн
