Утримання аеропорту обходиться в десятки мільйонів гривень, хоча комунальні підприємства мають приносити дохід.
КП "Херсонські авіалінії" щороку забирає з обласного бюджету близько 50 мільйонів гривень, а заробляє при цьому декілька сотень тисяч гривень, що виключає розвиток.
Щоб привести аеропорт до сучасних міжнародних стандартів потрібен мільярд гривень. Єдиний вихід – інвестиції через концесію.
Голова Херсонської обласної ради Владислав Мангер вважає, що при такій формі залучення партнерів майно підприємства залишиться власністю громади, але дозволить концесіонеру вкласти гроші і почати заробляти.
Вадим МУСИЙКО
