По результатам Херсон оказался четвертым по стране из городов с плохим воздухом – после промышленных Днепродзержинска, Донецка и припортовой Одессы.
Для справки: Днепродзержинск, согласно «Википедии», – пункт с настолько сложной экологической обстановкой, что не раз предлагали даже присвоить ему статус города экологического бедствия.
Ведь в его черте расположены промышленные предприятия металлургического, химического, коксохимического комплексов, а поблизости – так называемые хвостохранилища (хранилища отходов уранового производства). «Угольная» Макеевка в рейтинге – на 6 месте, Краматорск – на 9-м.
Каким образом вырвался в сомнительные лидеры Херсон, который позиционируют как экологически чистый город в чистой области, не совсем понятно. В Херсонском областном центре по гидрометеорологии (ЦГМ) Госслужбы по чрезвычайным ситуациям «Гривне» ответили, что о данных геофизической лаборатории им известно, но объяснить результаты исследований затруднились.
Мониторинг состояния атмосферного воздуха у нас проводит аккредитованная лаборатория горотдела лабораторных исследований государственного учреждения «Херсонский областной лабораторный центр Госсанэпидслужбы Украины» в определенных точках отбора. Из 4 стационарных постов в разных точках облцентра в рабочем состоянии остались только 2, что недостаточно для Херсона. Действующий пост № 5 находится на улице Лавренева, пост № 6 расположен на площади Победы. Замеры воздуха и анализ проб проводят 4 раза в сутки на протяжении 6 рабочих дней.
Уровень загрязненности атмосферы, объясняют специалисты, зависит от климатических условий, интенсивности солнечной радиации, туманов, чистоты улиц. На концентрацию загрязняющих веществ влияют также высокая температура воздуха, количество осадков (которые «вымывают» атмосферу) и скорость ветра («перемешивающего» воздух). При определении индекса загрязнения атмосферы воздуха в Херсоне используют 5 самых больших значений загрязняющих веществ: пыли, диоксида серы, диоксида азота, оксида углерода, фенола, формальдегида, а также тяжелых металлов в воздухе. Определение загрязненности на бензопирен в этом году не проводили из-за АТО (анализ проб делает Донецкая региональная лаборатория).
В Херсоне определяют такие загрязняющие ингредиенты: пыль, диоксид серы, оксид углерода, оксид и диоксид азота, фенол, формальдегид. Измеряют гранично допустимую концентрацию в миллиграммах на литр (мг/л). Также отбирают пробы на содержание бензопирена в воздухе и тяжелых металлов в воздухе и почве.
В последнее время всё чаще лаборатория наблюдения за загрязнением атмосферы фиксирует факты превышения концентрации вредных веществ. Так, в начале декабря 2014 года химическая лаборатория зафиксировала значительное превышение загрязнения по фенолу и формальдегиду. Это вещества второго класса опасности, превышение их нормы в воздухе может вызвать заболевание легких, аллергические реакции, отрицательно влиять на зрение, слизистые оболочки и другие функциональные системы человеческого организма.
В Херсоне наибольшее загрязнение воздуха по фенолу и формальдегиду было зафиксировано на площади Победы в период с 2 по 5 декабря. По данным лаборатории, в прошлом году в Херсоне (на постах наблюдения!) при максимально допустимом показателе в 0,5 мг/л наибольшая концентрация пыли была в августе (0,08 и 0,15) и ноябре (0,1). Оксид углерода при допустимом максимуме 0,5 мг/л показывал в разных местах города в августе 1,2 и 2,5 (то есть больше в 2 и 5 раз!), в октябре 2,1 и 2,7, в декабре – 2,3 и 1,7, таким образом в несколько раз превышая нормы.
Диоксид азота не превышал допустимую норму, но в марте и ноябре почти «допрыгнул» до максимума. Диоксид серы наивысшие показатели продемонстрировал в июле-августе, а в ноябре 0,008. По последним предоставленным лабораторией данным, в феврале уже нынешнего года исследовали 174 пробы, превышений гранично допустимой концентрации не было.
Каждое из этих веществ негативно воздействует на организм человека: дыхательные пути, глаза, кожный покров, центральную нервную систему. Среди основных возможных источников выбросов специалисты называют крупные предприятия (которых у нас почти нет), транспорт и... море, а точнее, порт. Тот факт, что наибольший уровень загрязнения фиксируется в районе транспортных развязок, наводит на вопрос: проходят ли автомобили тесты на выброс вредных веществ в атмосферу? Эксперты утверждают, что выход или заход в гавань одного большого судна сопоставим по выбросам с выхлопом автомобилей всего города. Но много ли таких судов заходит в Херсон?
Следует, конечно, учитывать, что пункты мониторинга уровня загрязнений расположены в самых «грязных» местах, и на их основании делать выводы о воздухе Херсона в целом вряд ли целесообразно.
Да и оборудование, которое использует лаборатория Херсонского ЦГМ, было установлено еще в 1974–1980 годах и с тех пор ни разу не модернизировалось. Оно не дает возможности наблюдать за загрязнением окружающей среды в режиме реального времени, сетуют специалисты, и своевременно реагировать на возникновение чрезвычайных ситуаций, связанных с наличием в воздухе вредных для здоровья человека веществ. Для обеспечения надежного контроля за чистотой воздуха в Херсоне нужно решить вопрос о приобретении стационарного поста наблюдения и модернизации существующего оборудования на других постах, считают метеорологи.
Ольга ЛЯШОК
Гривна №15 (1057) 08.04.2015
