Милиция отказывается «делиться» с чиновниками информацией с уличных видеокамер?
Этот вопрос был поднят на заседании транспортной комиссии горсовета 4 февраля.
Как было сказано, два года назад за счет горбюджета были куплены 17 уличных видеокамер, предусмотрели средства на их обслуживание.
Их передали сначала на баланс КП «Херсонгорсвет», потом – в оперативное управление горУМВД. То, в свою очередь, в доступе к информации с видеокамер чиновникам отказывает, несмотря на то, что такая договоренность изначально существовала.
Об этом сообщил начальник горуправления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи Юрий Христич. "Милиция запрещает доступ к этим камерам. Работает часть из них", - подчеркнул он.
«Не имеют права не давать нам доступа к этим видеокамерам!, - возмущен зам. главы комиссии Александр Поливко. - Договоренность была, что мы ставим камеры, они по своим Интернет-сетям эти камеры подключают к себе и дают нам комплексный сигнал от всех своих и наших камер на наше предприятие».
По его словам, отсутствие видеоконтроля не позволяет отслеживать «леваков», а также автобусы, «бегающие» с маршрута не маршрут.
По его словам, Христич должен определиться, нужны ли его структуре видеокамеры, и напомнить горУМВД о договоренности. Возможно, нужно составить новый договор – между милицией и управлением или даже исполкомом - о взаимном обмене сигналами.
Были приведены такие примеры: «Стоит маршрутка на остановке у Центрального рынка – водитель говорит, двигатель закипел. Как проверить? Или на пл. 50-летия СССР стоит 8-й троллейбус, мы могли бы увидеть, как водитель 15-го автобуса подошел к нему, дал 5 грн., попросил постоять и перед ним поехал».
В итоге члены комиссии сошлись на том, что видеокамеры нужно передать с баланса «Херсонгорсвета» на баланс коммунальному учреждению «Диспетчерская служба автоматизированного контроля за работой транспорта».
Они решили поручить управлению коммунальной собственности подготовить соответствующий проект решения, чтобы соответствующее дополнение внести в программу развития городского пассажирского транспорта.
Как было сказано, два года назад за счет горбюджета были куплены 17 уличных видеокамер, предусмотрели средства на их обслуживание.
Их передали сначала на баланс КП «Херсонгорсвет», потом – в оперативное управление горУМВД. То, в свою очередь, в доступе к информации с видеокамер чиновникам отказывает, несмотря на то, что такая договоренность изначально существовала.
Об этом сообщил начальник горуправления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи Юрий Христич. "Милиция запрещает доступ к этим камерам. Работает часть из них", - подчеркнул он.
«Не имеют права не давать нам доступа к этим видеокамерам!, - возмущен зам. главы комиссии Александр Поливко. - Договоренность была, что мы ставим камеры, они по своим Интернет-сетям эти камеры подключают к себе и дают нам комплексный сигнал от всех своих и наших камер на наше предприятие».
По его словам, отсутствие видеоконтроля не позволяет отслеживать «леваков», а также автобусы, «бегающие» с маршрута не маршрут.
По его словам, Христич должен определиться, нужны ли его структуре видеокамеры, и напомнить горУМВД о договоренности. Возможно, нужно составить новый договор – между милицией и управлением или даже исполкомом - о взаимном обмене сигналами.
Были приведены такие примеры: «Стоит маршрутка на остановке у Центрального рынка – водитель говорит, двигатель закипел. Как проверить? Или на пл. 50-летия СССР стоит 8-й троллейбус, мы могли бы увидеть, как водитель 15-го автобуса подошел к нему, дал 5 грн., попросил постоять и перед ним поехал».
В итоге члены комиссии сошлись на том, что видеокамеры нужно передать с баланса «Херсонгорсвета» на баланс коммунальному учреждению «Диспетчерская служба автоматизированного контроля за работой транспорта».
Они решили поручить управлению коммунальной собственности подготовить соответствующий проект решения, чтобы соответствующее дополнение внести в программу развития городского пассажирского транспорта.