Вместо этого было принято решение дооборудовать уже имеющуюся технику и тем самым повысить её выработку.
"Наш первый МАЗ оборудован высоким бортом и уже опробован. Впечатления работников порта - самые положительные.
Берет 7,5 тонн шрота вместо 5. Ничего по дороге к причалу не просыпается", - рассказал и.о. начальника ХМТП Андрей Соколов.
По словам Соколова, наращенный борт на двух МАЗах заменяет покупку одного МАЗа стоимостью миллион гривен.
"И экономит средства на каждой ходке, повышая выработку", - добавляет руководитель Херсонского порта Андрей СОКОЛОВ.