Сьогодні ж ситуація склалась зовсім іншим чином. Бажаючих відпочити на півдні України (Херсон, Миколаїв, Одеса) виявилося на 10 тисяч більше, ніж тих, хто вирішив відвідати Крим.
На сайті урядового порталу повідомляється, що з 1 по 16 червня 2014 року з мегаполісів України (Київ, Львів, Дніпропетровськ, Харків, Донецьк) залізничним транспортом до Одеси, Херсону та Миколаєва перевезено 61,3 тисяч пасажирів, до Бердянська, Генічеська, Мелітополя та Новоолексіївки понад 14,6 тисяч пасажирів та до АР Крим – 51, 2 тисячі пасажирів.
До речі, за аналогічний період минулого року до Криму було перевезено 142 тисячі пасажирів, сьогодні бажаючих відвідати півострів зменшилось майже втричі. Укрзалізниця констатувала, що скорочення пасажиропотоку у кримському напрямку відбулось досить значне, як в міжнародному, так і у внутрішньому сполученнях.
«Якщо взяти аналіз по Криму за 14 днів червня, то необхідно зазначити, що на сьогодні кількість перевезених пасажирів у напрямку Криму скоротилася на 70%», - заявив начальник головного пасажирського управління Укрзалізниці Ігор Бреус під час брифінгу в Будинку Уряду, та додав, що в цілому в міжнародному і внутрішньому сполученнях за 14 днів червня до Криму прибуло 100 тисяч пасажирів, а відбуло - 70 тисяч.
Також Ігор Бреус повідомив, що графік літніх перевезень почався з 1 червня, а в експлуатацію було введено 169 пар поїздів власного формування. За його словами, у зв'язку з переорієнтацією пасажиропотоку з АР Крим, для організації відпочинку влітку призначені поїзди у напрямку Генічеська, Бердянська, Херсона, Миколаєва, Одеси.
Це поїзди № 282/281 Київ – Генічеськ (через день), № 246/245 Львів – Генічеськ (щоденно), № 502/501 Дніпропетровськ, Кривий Ріг – Генічеськ (на 6 рейсів для перевезення дітей), № 227/228 Київ – Бердянськ, № 569/570-572/571 Харків – Бердянськ (на окремі рейси), № 472/471 Дніпропетровськ – Бердянськ, № 552/551 Кривий Ріг – Бердянськ, № 223/224 Київ – Одеса, № 761/762 Київ – Одеса (составом УЗШК щоденно з 01.07.2014), № 471/472 Харків – Одеса, № 287/288 Київ – Одеса – Ізмаїл, № 298/287 Київ – Херсон, № 256/255 Львів – Херсон, № 209/210 Київ – Миколаїв.
«На сьогодні затребуваність даних поїздів становить 50-60%. Тобто за всіма напрямками достатня кількість вільних місць. Але при збільшенні пасажиропотоку у нас є можливість призначити нові поїзди для організації перевезення пасажирів», - наголосив Ігор Бреус.
Тетяна Бойко
P.S. На фото Тетяни Підгородецької - наш Джарилгач не гірший за Крим!
