На примере закладной секции главный технолог Херсонской верфи Олег Купянский пояснил специфику проводимых работ: «Закладная днищевая секция № 501 танкера NEVADA массой 39 тонн изготовлена из высококачественной судостроительной стали категории А (поставка мариупольских металлургических заводов).
Общая длина сварных швов на этой секции составила около 3,0 км. Срок изготовления секции – 4 недели.
Впервые за последние, как минимум, 25 лет длина секции составила 12 м. По контракту длина секции не должна была быть меньше 6 м и мы, к большому удовлетворению Заказчика, превысили ее вдвое. Это позволит нам улучшить коэффициент раскроя металла, уменьшить сварочные деформации на корпусе, и что самое главное, заметно сократить трудоемкость сборочно-сварочных работ при установке секций в состав корпуса судна на стапеле».
Практически все секции средней части судна также будут иметь длину около 12 м.
СПРАВКА
Смарт Меритайм Групп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.
С 1 сентября 2017 г. заработная плата сборщиков корпусов металлических судов, сварщиков, трубопроводчиков судовых увеличена на 35% и составляет за полный отработанный месяц от 8000 до 26000 грн.
Смарт Меритайм Групп приглашает на свои верфи в Херсоне и Николаеве сборщиков и сварщиков.
Принимаем учеников по профессиям сборщик и сварщик.
Наш телефон 0-800-600-400. Звонок бесплатный
